Зачем менять шины нашему автомобилю в зимний и летний сезон мы с вами прекрасно знаем. И так каждый год. А можно этого и не делать, если вы используете всесезонные шины.

Но есть случаи, когда надо менять шины вне зависимости от сезона. Предлагаю рассмотреть факторы, которые могут повлиять на замену шин нашему автомобилю более подробно.

 

Механические повреждения шины

Пункт 5.2 перечней неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, гласит - «Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины». То же самое относится и к грыжам - повреждению внутреннего каркаса боковины. Так что, перед тем как садиться за руль машины, вы должны обязательно сделать осмотр шин (колес) на наличие повреждений.

К чему может привести эксплуатация таких шин? На практике это грозит неожиданно спустившим колесом, но это просто неприятность по сравнению с тем, что может взорваться шина во время движения. Так что, сдаем вывод, что эксплуатировать такие шины запрещена не только с юридической точки зрения, но и из соображения вашей безопасно и безопасности ваших пассажиров.

Следует отремонтировать такие шины, но не всем шиномонтажники дадут вам гарантию после ремонта. Так что лучше заменить такие шины.

 

Механические повреждения шины 

 

Советуем почитать: Как правильно хранить автомобильные шины и диски

 

Нарушенная геометрия шины

Из-за чего же может нарушаться геометрия шины? Да все очень просто:

  • Неправильного (высокого или совсем низкого) давление в шинах.
  • Перегруза колес.
  • Высоких скоростях на плохих дорогах.
  • Наезда на бордюры, камни и т.д.

Также нарушение геометрии шины, довольно часто возникает при старении шины и не правильном хранении. А так же по причине заводского брака или вследствие проведения неправильных шиномонтажных работ.

Так что, если вы заметили «восьмерку» у себя на колесе, то смело отправляете его на свалку. Никакие танцы с бубном не компенсируют кривую шину, так как отремонтировать ее невозможно.

 

Нарушенная геометрия шины 

 

Что такое возраст шины и как он влияет на безопасность эксплуатации?

Вы и не знали, что у вашей шины есть гарантийный срок службы? Так вот, для многих откровение, что шины имеют возраст и его обязательно надо учитывать при хранении и эксплуатации. Оказывается, согласно ГОСТ 4754-97 наши шины имеют гарантийный срок службы 5 лет.

Но как показывает практика, через 5 лет эксплуатации шины, когда протектор еще достаточно большой, многие из нас продолжают ездить на них. Да что с ней случиться? Резина и резина. Но есть свои нюансы, а именно перепады температур (а в некоторых регионы нашей страны они очень высоки), ультрафиолет – солнечный свет, химикаты которыми моют, обрабатывают в разные сезоны дороги, все это всё это приводит к ухудшению связей между молекулами в резине и как следствие, потере эластичности, что приводит к разрушению. Особенно это сильно сказывается на шинах эксплуатируемых в зимний период.

Все исследования показывают, что разрыв шины на скорости приводит из-за ее возраста. Где бы, вы не ездили, по шоссе или гравийной дороге, с малыми и высокими скоростями, помните, что такие шины очень плохо держат дорогу. Так что будьте аккуратней, а лучше избавьтесь от таких шин.
Определить дату производства можно по маркировке на боку шины - это четыре цифры, обозначающие неделю и год выпуска.

 

Возраст шины

 

Лысая резина и износ шин

На каждой шине есть индикатор износа. Во время сезонной смены шин обязательно обращайте внимание на протектор. Следите за состоянием и минимальным остатком резины. Для каждой резины, будь то легковая или грузовая он разный, но индикатор всегда присутствует. Для легковой шины он должен быть не менее 1,6 мм. А за несоблюдение этого правила инспектор может оштрафовать водителя на 500 рублей - статья 12.5 КоАП РФ, часть 1. Так же запрещается эксплуатация автомобиля до устранения неисправности.

Дело в том, ездить на таких шинах совсем не безопасно. Очень падает коэффициент сцепления шины с покрытием, особенно на мокрой, грязной или грунтовой дороге. Такая шина не способна отводить воду, что приводит к аквапланированию, а соответственно к полной неуправляемости машины, особенно на поворотах.
Не забывайте следить за износом и минимальным остатком шин, и своевременно их менять.

 

Лысая резина и износ шин

 

Советуем почитать:  Как проверить давление в шинах правильно

 

Неравномерный износ шин

Вы поменяли шины, и заметили что, в центре шины протектору ещё далеко до индикаторов износа, но шины стёрты по краям? Такое встречается часто, если не следить за развалом-схождением колес на вашей машине. А так же от не правильного давления в них.

Такие изменения в шине не противоречит ПДД, но очень плохо сказываются на управляемости и курсовую устойчивости машины. Автомобиль может плавать по дороге, вынуждая подруливать.

Шины с неравномерным износом прослужат вам не долго. Так что надо постараться поскорее избавиться от таких шин. А так же понять причину появления этих дефектов на вашей машине, что бы, не повторить неравномерный износ на новых покрышках.

 

Неравномерный износ шин

 

Вывод

Чаще уделяйте внимание состоянию шин вашего автомобиля. Внимательно следите за их износом и внешнему виду. Поддерживайте правильное давление и соблюдайте условия хранения. Помните о своей безопасности и безопасности ваших пассажиров. И тогда, шины прослужат вам долго и безопасно.

 

Внимательно следите за износом шин